如何現(xiàn)場(chǎng)安裝電子地磅 電子地磅也叫汽車(chē)衡，在整個(gè)電子地磅使用過(guò)程中，安裝電子地磅總是一件比較難的事，下面我們就來(lái)講一講： 1．設(shè)備和工具 （1）汽吊：≥10t，用于吊放秤體； （2）鏟車(chē)：≥2t，用于調(diào)試時(shí)搬運(yùn)砝碼； （3）鋼絲繩：用于吊放秤體，起尺寸規(guī)格為16mm×8.5m二根或16mm×5m四根； （4）水準(zhǔn)儀一架及毫米刻度*一根； （5）20m長(zhǎng)卷尺一把； （6）砝碼，感量砝碼一套，可與用戶當(dāng)?shù)赜?jì)量局，用于汽車(chē)衡的調(diào)試檢定，砝碼的重量不少于60%zui大稱量； （7）活絡(luò)扳頭二把，3寸、5寸各一把； （8）十字、一字螺絲刀各一把； （9）Φ30mm×300mm~400mm圓鋼四根，用于秤體吊放時(shí)與鋼絲繩的連接； （10）油壓千斤頂一只：≥5t； （11）δ15~δ20mm厚木板條二塊，用于秤體吊放就位入基坑時(shí)限定秤體四邊與基坑四壁間的間隙； （12）δ120~δ25×200×400mm方木塊，數(shù)量同基礎(chǔ)板數(shù)量相同； （13）撬杠一根，端部有鍥口。 2．安裝前的準(zhǔn)備工作 （1）對(duì)照基礎(chǔ)施工圖的技術(shù)要求，驗(yàn)收基礎(chǔ)施工質(zhì)量； （2）復(fù)核基礎(chǔ)實(shí)際建造尺寸，特別是各項(xiàng)預(yù)埋基礎(chǔ)板、限位板間的位置尺寸，單塊基礎(chǔ)板的水平度和相對(duì)標(biāo)高尺寸，對(duì)照基礎(chǔ)施工圖汽車(chē)衡裝配圖估算其建造尺寸是否會(huì)影響秤體安裝，如影響安裝則必須返工整改至符合要求； （3）清掃基礎(chǔ)中的垃圾，清除雜物及積水； （4）鏟除各基礎(chǔ)板面上的水泥、泥土、銹皮； （5）檢查基坑排水通道是否暢通； （6）檢查信號(hào)電纜穿線管是否可靠，并測(cè)定接地電阻是否小于4Ω； （7）檢查各接地樁是否暢通，并測(cè)定接地電阻是否小于4Ω； （8）檢查司磅中電源是否符合規(guī)定要求。 3．秤體吊放就位 警告：a.為了安全起見(jiàn),請(qǐng)用戶切勿在惡劣天氣(下雨,下雪,大風(fēng),霧天等)情況之下吊放安裝秤體﹗ b.仔細(xì)檢查吊放設(shè)備性能,吊放工具須確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行操作﹗ 
圖五 單 秤 臺(tái) 
圖六 三節(jié)秤臺(tái) 
圖七 定 位 銷(xiāo) (1)把秤臺(tái)上的所有蓋板打開(kāi)檢查連接件、接線盒、信號(hào)電纜是否完好，然后把四根Φ30mm的圓鋼分別套上鋼絲繩套秤體兩側(cè)面的四個(gè)Φ120mm吊裝孔內(nèi)（注意如用二根鋼絲繩起吊秤體，鋼絲繩須交叉對(duì)角穿吊），拉緊各吊裝孔口鋼絲繩以防圓鋼滑落繩套，將鋼絲繩套上汽吊吊鉤起吊秤體時(shí)注意秤體要保持水平，鋼絲繩的張角不得小于45°。 （2）在基坑內(nèi)各基礎(chǔ)板附近放置墊木，緩慢勻速將秤體吊移至基坑上方，慢慢將秤體放在墊木上，放落時(shí)注意須在基坑壁與秤臺(tái)邊之間放置δ15~δ20mm厚度的木板，以助秤體就位。見(jiàn)示意圖圖五。 （3）如果一臺(tái)汽車(chē)衡由多節(jié)秤體組成，則應(yīng)逐節(jié)搭接。吊放前，請(qǐng)先測(cè)量各秤體傳感器中心距以確定在基礎(chǔ)中的放置。主秤體吊放如（2）所述，第二第三節(jié)秤體依次搭線由定位銷(xiāo)定位。 4．傳感器安裝 （1）橋式傳感器 a.將傳感器依次放置于預(yù)埋基礎(chǔ)板上,確保其出線護(hù)套方向朝外; b.放置主秤體靠近基礎(chǔ)端兩只傳感器鋼球,并將傳感器與其上球碗對(duì)正中心。用千斤頂支撐端頭中部支撐板，緩緩將秤體脫離墊木，取出墊木，緩慢放下秤體，直至壓實(shí)鋼球； c.依照b將其余各傳感器放置就位并下放秤體； d.用手觸摸各鋼球,若有松動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)，則可用千斤頂將該端頂起，隨之在基礎(chǔ)板上墊以墊板，直至各點(diǎn)傳感器著實(shí)平穩(wěn)。 （2）柱式傳感器 a.將各限位板組件依次放置于預(yù)埋基礎(chǔ)板上，將各模擬器兩端涂抹潤(rùn)滑脂后垂直插入各下壓頭中； b.用千斤頂支撐主秤體端頭中部支撐板，緩緩將秤體脫離墊木，取出墊木，緩慢放下秤體，用手指夾持模擬器，將其上端插入上壓頭，緩慢放下秤體，直至模擬器下端準(zhǔn)確插入下壓頭中。依次將各模擬器就位，用手觸摸各模擬器若有松動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)，則可用千斤頂將該端頂起，隨之在基礎(chǔ)板上墊以墊板，直至各點(diǎn)模擬器著實(shí)平穩(wěn)。 c.從主秤體端逐個(gè)將傳感器替換模擬器，確保下壓頭的中的止轉(zhuǎn)銷(xiāo)位于傳感器的開(kāi)口槽中，同時(shí)出線護(hù)套朝外； d.用手觸摸各傳感器，確保其無(wú)上下竄動(dòng)。將傳感器橡膠密封護(hù)套包住下壓頭后擰緊各螺絲。 
圖八 柱式傳感器安裝 5．限位調(diào)節(jié) 本公司汽車(chē)衡限位保護(hù)均采用基礎(chǔ)限位方式，即縱向、橫向限位件均預(yù)埋于基坑壁（詳見(jiàn)基礎(chǔ)圖），該方式調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單且便于維護(hù)。  
圖九 限位示意圖1 圖十 限位示意圖2 汽車(chē)衡放置就位后，調(diào)節(jié)各M30螺栓與預(yù)埋限位件的間隙為3mm后，將各螺栓鎖緊。蓋好蓋板。（詳見(jiàn)圖十一） 
圖十一 限位調(diào)整示意圖 6．系統(tǒng)電氣接線 （1）單臺(tái)面汽車(chē)衡接線 一臺(tái)單臺(tái)面汽車(chē)衡配置四只傳感器及一只四線制接線盒，見(jiàn)圖十二。 
圖十二 傳感器連接示意圖1 （2）雙臺(tái)面汽車(chē)衡接線 一臺(tái)雙臺(tái)面汽車(chē)衡配置六只傳感器及一只六線制線盒，見(jiàn)圖十三。 
圖十三 傳感器連接示意圖2 （3）三臺(tái)面汽車(chē)衡接線 一臺(tái)三臺(tái)面汽車(chē)衡配置八只傳感器及四線制線盒兩只，*只四線制接線盒裝在*節(jié)秤體與第二節(jié)接頭處，第二只接線盒裝在的第二節(jié)秤體與第三節(jié)秤體接頭處，見(jiàn)圖十四。 
圖十四 傳感器連接示意圖3 
圖十五 接線盒示意圖 注意： a.連接傳感器電纜線一定要按照電纜線色標(biāo)進(jìn)行,傳感器的電纜芯線色標(biāo)意義見(jiàn)本公司提供的有關(guān)資料上。 b.電纜線連接時(shí)應(yīng)保證無(wú)斷裂、松脫現(xiàn)象。 c.接線盒上的密封接頭應(yīng)旋緊，輕拉電纜線應(yīng)無(wú)竄動(dòng)現(xiàn)象，不穿引電纜線的密封接頭也要將密封接頭孔堵死，接線盒蓋應(yīng)緊固可靠，以保證外界潮氣不能滲進(jìn)接線盒內(nèi)。 d.接線盒與稱重顯示儀表的連接用屏蔽信號(hào)電纜線，一端經(jīng)接線盒密封接頭進(jìn)入接線盒中，連接至對(duì)應(yīng)接地柱上，另一端穿過(guò)金屬穿線管焊上九芯D形插頭，插入儀表九芯插座。雙屏蔽電纜芯線與九芯D形插頭的焊接請(qǐng)參照配置儀表說(shuō)明書(shū)上的有關(guān)說(shuō)明。 e.稱重顯示儀表與打印機(jī)、大屏幕顯示器計(jì)算機(jī)等外設(shè)的連接配置，各連接信號(hào)電纜線在公司發(fā)貨時(shí)均已配好，用戶只需參照各外設(shè)的使用說(shuō)明書(shū)連接即可，注意連接時(shí)插拔各連接插頭不可拉拔連接電纜線，以免焊接芯線斷脫。 f.電源線連接 稱重顯示儀表、打印機(jī)大屏幕顯示器等的電源線插入多功能電源接線板插座上，接地板的電源插頭插入穩(wěn)壓電源輸出口，穩(wěn)壓電源的電源插頭插入外接電源插座。 g.汽車(chē)衡系統(tǒng)接地 一般汽車(chē)衡系統(tǒng)有二個(gè)接地點(diǎn)，一個(gè)是司磅房?jī)?nèi)儀表用電電源接地，以保證儀器儀表外殼的接地，可在司磅房?jī)?nèi)設(shè)置一接地樁；另一個(gè)是秤體接地，用一根或數(shù)根接地電纜將秤體、傳感器與專(zhuān)門(mén)在秤體附近設(shè)置的接地樁（或地腳螺栓）相連。 對(duì)于有防浪涌保護(hù)裝置的汽車(chē)衡，其接地點(diǎn)除上述要求外，還需注意下列要求： a. 其基礎(chǔ)施工時(shí)需將地腳螺栓、基礎(chǔ)中鋼筋網(wǎng)及金屬穿線管相互連接； b.每個(gè)傳感器設(shè)置一根接地線，將傳感器附近的秤體和地腳螺栓用接地電纜連接起來(lái)； c.對(duì)于多雷區(qū)或地勢(shì)較高地區(qū)，建議設(shè)置避雷針，以便有效地保護(hù)汽車(chē)衡系統(tǒng)，避雷針保護(hù)半徑為等于其高度的一個(gè)圓形區(qū)域。 我司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售：電子地磅 ， 電子地磅 ， 電子秤 ， 輪椅秤 ， 叉車(chē)秤 （http://www.mkwuk.com/ ） |
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